logo

Подробная информация о продукции

Created with Pixso. Домой Created with Pixso. Продукты Created with Pixso.
Нагреватель кабины PTC
Created with Pixso.

Нагреватель охлаждающей жидкости для тяжелых грузовиков высокое напряжение номинальное напряжение DC 870V

Нагреватель охлаждающей жидкости для тяжелых грузовиков высокое напряжение номинальное напряжение DC 870V

Название бренда: EVLINK
Номер модели: Серия b
минимальный заказ: 1 комплект
Цена: $1000-1500 per set
Условия оплаты: Т/Т
Возможность поставки: 100 наборов в 2 недели
Детальная информация
Место происхождения:
Китай
Сертификация:
E-Mark, CE,UL
Название продукта:
PTC Нагреватель HVCH
Состояние:
НОВЫЙ
Номинальное напряжение:
Настраиваемый
Диапазон рабочего напряжения:
400В-800В
Выходная мощность:
20-24kw
Сопротивление изоляции:
≥100 МОм (1000 В постоянного тока, высоковольтная секция)
Рабочая температура:
-40°К~85°К
Рейтинг защиты:
IP67
ЭМС:
Соответствует требованиям ISO 11452, класс 3.
Защита от высокого напряжения:
Оснащен защитой от перенапряжения, пониженного напряжения, перегрузки по току, короткого замыкания и
Метод связи:
Связь CAN, включение передачи сигналов
Система контроля комфорта и безопасности:
Поддерживает ПИД-регулирование, самодиагностику неисправностей, автоматическое ограничение мощности.
Размер продукта:
35х18,4х12 см
Гарантия:
2 года
Получены сертификаты:
CE, EMark, UL
Приложение:
Обогрев аккумулятора/обогрев кабины/система рекуперативного торможения (RBS)
Упаковывая детали:
коробка или деревянная упаковка случая
Поставка способности:
100 наборов в 2 недели
Выделить:

Нагреватель охлаждающей жидкости для тяжелых грузовиков

,

Нагреватель охлаждающей жидкости для грузовиков высокое напряжение

,

Нагреватель охлаждающей жидкости постоянного тока

Описание продукта

Сталкиваетесь ли вы с этими проблемами теплоуправления?


 

1. Медленный нагрев в условиях низких температур

  • Медленный прогрев зимой

  • Низкая эффективность предварительного подогрева аккумулятора

  • Плохой комфорт в салоне

  • Влияние на эффективность эксплуатации транспортного средства

 2. Недостаточная мощность для больших моделей транспортных средств

  • Низкая выходная мощность традиционного ТЭНа

  • Недостаточное теплоснабжение

  • Нестабильная температура при длительной работе

 

3. Недостаточная безопасность высокого напряжения

  • Риск утечки электрического тока

  • Проблемы с изоляцией высокого напряжения

  • Проблемы с защитой от перегрева

  • Проблемы со стабильностью высоковольтной системы

 4.Ограниченное пространство для установки

  • Большой габарит изделия

  • Сложность установки

  • Сложная схема трубопроводов

 5.Сложность интеграции системы теплоуправления

  • Несовместимость с BTMS

  • Нестабильная связь по CAN

  • Сложность согласования логики управления

 

6.Невозможность адаптации к различным платформам транспортных средств

  • Различные требования к напряжению

  • Различные требования к мощности

  • Различные типы интерфейсов

  • Различные протоколы связи


Выберите EVLINK!

Используя нашу опытную команду R&D и обширный опыт реализации проектов, мы предоставляем услуги по индивидуальной разработке и согласованию систем для высоковольтных жидкостных нагревателей на основе специфических условий эксплуатации, предлагая более безопасные, эффективные и надежные высоковольтные решения для жидкостного нагрева PTC, обеспечивающие оптимальную производительность теплоуправления и бесшовную интеграцию в транспортное средство.





Высоковольтный жидкостный нагреватель — серия B

20-24 кВт | 400–800 В постоянного тока | CAN | IP67


Серия B представляет собой расширенную линейку продуктов на базе серии A, специально разработанную для большегрузных грузовиков с заменой аккумуляторов. Благодаря компактному пластиковому корпусу, нагреватель обеспечивает мощность нагрева до 24 кВт, сохраняя при этом компактный дизайн.


Благодаря мощной и эффективной работе нагрева, серия B может удовлетворить потребности в быстром нагреве нескольких аккумуляторных блоков в условиях экстремально низких температур, помогая обеспечить надежное управление тепловым режимом аккумулятора и работу транспортного средства. Он доступен как в предварительно подключенной версии, так и в версии с 4-контактным разъемом, совместимой с системами управления тепловым режимом аккумуляторов CATL, что обеспечивает гибкие возможности интеграции для различных конфигураций транспортных средств и аккумуляторных систем.



Нагреватель охлаждающей жидкости для тяжелых грузовиков высокое напряжение номинальное напряжение DC 870V

                                           




Особенности продукта


Он компактен и экономит место, что делает его идеальным для различных систем нагрева воды, включая бытовые, коммерческие и промышленные применения.
Водяной нагреватель PTC разработан для простой установки и интеграции, позволяя беспрепятственно заменять или модернизировать существующие водонагреватели.
Он обеспечивает быстрый нагрев, позволяя пользователям получать горячую воду в короткие сроки.


  • Экологически ответственная эксплуатация: Обязательство по обеспечению экологически чистых поездок, смягчение воздействия на окружающую среду.
  • Точное управление температурой: Использование передовых алгоритмов для поддержания идеальных условий в салоне.
  • Максимальная энергоэффективность: План, ориентированный на минимальное энергопотребление, значительно увеличивающий запас хода транспортного средства.


Нагреватель охлаждающей жидкости для тяжелых грузовиков высокое напряжение номинальное напряжение DC 870V






Применение


Высоковольтный водяной нагреватель PTC от EVLINK Technology широко используется в электробусах, электрических большегрузных грузовиках, электрических легких грузовиках, карьерных самосвалах и системах управления тепловым режимом накопителей энергии.


Нагреватель охлаждающей жидкости для тяжелых грузовиков высокое напряжение номинальное напряжение DC 870V


Электрические грузовики                                                       Электробусы                                                             Электрическая строительная техника








О нас


EVLINK поставляет высоковольтные жидкостные нагреватели, воздушные нагреватели, BTMS и интеллектуальные контроллеры температуры для электромобилей, промышленного оборудования, накопителей энергии и систем охлаждения центров обработки данных.

Благодаря нашей открытой платформе теплоуправления, профессиональной команде R&D, лаборатории, сертифицированной CNAS, и возможностям OEM/ODM, мы предлагаем индивидуальные решения по теплоуправлению от разработки компонентов до полной интеграции системы.


Нагреватель охлаждающей жидкости для тяжелых грузовиков высокое напряжение номинальное напряжение DC 870V



     18000м²     |    100+         |     65+           |     30+

             Площадь завода                                     Инженеры R&D                             Страны экспорта                                Производственные линии





Нагреватель охлаждающей жидкости для тяжелых грузовиков высокое напряжение номинальное напряжение DC 870V









* Наши услуги

  • Комплексный консультационный процесс: Услуга, разработанная для полного понимания и удовлетворения уникальных требований клиентов.
  • Быстрая система реагирования: Механизм, обеспечивающий бесперебойную и эффективную доставку услуг.
  • Глобальная сеть поддержки: Обещание сделать каждого пользователя EVLINK чувствовать себя ценным, опираясь на глобальную структуру поддержки.



* Конкурентные преимущества 

  • Передовая философия дизайна: Наше сотрудничество с ведущими поставщиками микроканалов обещает путь, отмеченный непревзойденной эффективностью и блеском.
  • Широкая совместимость: Разработан для легкого объединения с широким спектром автомобильных платформ.
  • Ориентированность на клиента: Каждое творение EVLINK является свидетельством нашего неустанного стремления к совершенству, обеспечивая удовлетворенность на каждом этапе.



* FAQ 

  • В: Как выбрать подходящий водяной нагреватель PTC?
  •  Пожалуйста, предоставьте следующие параметры для помощи в выборе:

    О: Сценарий применения (автобус / большегрузный грузовик)

    О: · Условия эксплуатации

    О: · Номинальное напряжение и мощность

    О: · Целевая температура воды на выходе

    О: · Расход охлаждающей жидкости

    О: В: Как работает водяной нагреватель PTC?

    О:  Нагреватель PTC работает путем пропускания электрического тока через керамический материал PTC. Сопротивление материала увеличивается с ростом температуры, автоматически регулируя мощность нагрева для поддержания постоянной температуры.

    О: О:

    О: В: Как он работает в условиях низких температур?

    О:  Нагреватели PTC стабильно работают в условиях низких температур, что делает их идеальными для электромобилей в холодных регионах.


  • В:  Каковы основные преимущества водяных нагревателей PTC от EVLINK?
  • Высокая надежность, быстрый и равномерный нагрев, запатентованный контроль теплового расширения, защита от влаги и исключительная производительность в экстремальных условиях.

  • В:   Поддерживается ли индивидуальная разработка?
  • Да. Общие варианты индивидуальной настройки включают

  • ·
  • · Платформа напряжения (400 В – 800 В)

  • · Протокол связи (CAN / EN enable)
  • · Высоковольтные и низковольтные разъемы

  • В:    Доступна ли индивидуальная настройка OEM/ODM?
  • Каково время выполнения заказа?О:

    Минимальное количество заказа: 1 единица. Доставка образца в течение 7 дней. Гибкая разработка обеспечивает быстрое реагирование на меняющиеся требования.  В:

    Доступны ли сертификаты?

    О:

    Продукт соответствует стандартам автомобильного класса и может предоставить сертификаты, такие как CE, ISO и E-Mark.

    В: Поддерживаются ли образцы испытаний?


  • В:
  • Каково время выполнения заказа?О:

    Минимальное количество заказа: 1 единица. Доставка образца в течение 7 дней. Гибкая разработка обеспечивает быстрое реагирование на меняющиеся требования.  В:

    Доступны ли сертификаты?

    О:

    Продукт соответствует стандартам автомобильного класса и может предоставить сертификаты, такие как CE, ISO и E-Mark.

    В: Поддерживаются ли образцы испытаний?

  • О:Да. Образцы могут быть предоставлены для проверки производительности и тестирования интеграции с транспортным средством.
  • О:

  • Да. Интеграция с системой управления транспортным средством возможна через связь CAN.