EVLINK Electronic Co.,Ltd 13004587611@evptc.com 86-0512-55116246
Подробная информация о продукции
Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: EVPTC
Сертификация: CE
Номер модели: QA
Условия оплаты и доставки
Количество мин заказа: 1 комплект
Цена: $500-1000 per set
Упаковывая детали: коробка или деревянная упаковка случая
Время доставки: 15-20 дней
Условия оплаты: T/T
Поставка способности: 100 наборов в 2 недели
Тепловая мощность: |
20-24kw |
Диапазон напряжения HV: |
DC 250-870V |
Напряжение LV: |
номинальное DC 24V |
Эффективность: |
> 95% |
Шаги управляемостью: |
1% |
Диапазон температур для нагревать: |
℃ -40 до 90 |
Диапазон температуры для окружающей среды: |
-40 до 125 °C |
Коммуникация: |
CAN или LIN |
Диэлектрическая прочность: |
3500 V (DC) |
Класс защиты IP: |
IP 67 |
ЭМК: |
Rev. 5 ECE R10 |
Сопротивление изоляции: |
> 500 МΩ |
Продолжительность службы: |
10 лет или 10 000 часов нагрева |
Тепловая мощность: |
20-24kw |
Диапазон напряжения HV: |
DC 250-870V |
Напряжение LV: |
номинальное DC 24V |
Эффективность: |
> 95% |
Шаги управляемостью: |
1% |
Диапазон температур для нагревать: |
℃ -40 до 90 |
Диапазон температуры для окружающей среды: |
-40 до 125 °C |
Коммуникация: |
CAN или LIN |
Диэлектрическая прочность: |
3500 V (DC) |
Класс защиты IP: |
IP 67 |
ЭМК: |
Rev. 5 ECE R10 |
Сопротивление изоляции: |
> 500 МΩ |
Продолжительность службы: |
10 лет или 10 000 часов нагрева |
По мере роста мировой экономики растет и потребление энергии, что приводит к увеличению выбросов парниковых газов и экологическому ущербу.особенно те, которые работают на литий-ионных батареяхДля оптимальной работы батареи необходимо поддерживать в соответствующем температурном диапазоне.Системы управления теплом на основе тепловых труб привлекают внимание благодаря эффективному пассивному рассеиванию теплаЭти системы помогают поддерживать аккумуляторные батареи на идеальной температуре работы, обеспечивая однородность и минимизируя риск теплового отключения.В данной статье рассматриваются применения и преимущества высоковольтных охладительных нагревателей EVLINK в электрических коммерческих автомобилях..
Нагрев кабины и батареи необходимы для безопасного и комфортного вождения.такие как R155 ООН для кибербезопасностиEVLINK является первым отечественным производителем высокомощных, высоковольтных обогревателей, получившим сертификацию R155.высоковольтные нагреватели в мире.
Ключевые требования к производительности для обогревателей EVLINK включают:
Прежде чем разработать новые высоковольтные нагреватели, EVLINK проанализировала существующие технологии, такие как резисторы с проволокой и нагрев с положительным температурным коэффициентом (PTC).Новое отопление было оптимизировано в четырех ключевых областях:
Элементы PTC проявляют нелинейные характеристики, сопротивление уменьшается при более низких температурах и резко увеличивается с повышением температуры, что приводит к самоограничивающемуся току.Новый высоковольтный нагреватель EVLINK объединяет эти свойства для эффективного и безопасного отопительного решения.
Электрические нагреватели высокого напряжения EVLINK мощностью 5-35 кВт (HVCH, PTC) подходят для различных транспортных средств.Компания стремится продвигать технологии электромобилей с помощью инновационных и качественных продуктов., предоставляя оптимальные решения для отопления для глобальных клиентов и поддерживая экологически чистые путешествия и цели устойчивого развития.
Высоковольтные охладители EVLINK достигли отличных результатов на внутреннем рынке и расширяются на международном уровне, обеспечивая эффективные, безопасные,и экологически чистые решения отопления для глобальных электрических коммерческих автомобилейЕсли у вас есть какие-либо вопросы или потребности относительно наших продуктов, пожалуйста, не стесняйтесь связаться с нами.
Мощность (кВт) | 20 кВт | 24 кВт | 30 кВт |
Показатель напряжения (V) | 600 В | 600 В | 600 В |
Рабочее напряжение (V) | 500 - 900 В | 500 - 900 В | 500 - 900 В |
Ток (А) | <33А | < 40А | < 50А |
Скорость потока (л/мин) | 40 | 40 | 40 |
Масса (кг) | 10 кг | 11 кг | 12 кг |
Тип интерфейса | CAN | CAN | CAN |