| Название бренда: | EVLINK |
| Номер модели: | Q-серия |
| минимальный заказ: | 1 комплект |
| Цена: | $1500 per set |
| Условия оплаты: | Т/Т |
| Возможность поставки: | 100 наборов в 2 недели |
Этот высоковольтный подогреватель охлаждающей жидкости с ПТКС, созданный для нужд управления температурным режимом коммерческих транспортных средств с электроприводом, обеспечивает тепловую мощность 15–35 кВт при напряжении 400–1100 В постоянного тока. Он поддерживает обогрев аккумулятора и кабины в электрических автобусах, тяжелых грузовиках и строительной технике. Связь CAN и интерфейс разрешающего сигнала помогают соединить обогреватель с архитектурой управления автомобиля.
|
|
|
| Сопротивление изоляции | ≥100 МОм при 1000 В постоянного тока, высоковольтная часть |
| Защита от высокого напряжения | Защита от перенапряжения, пониженного напряжения, перегрузки по току, короткого замыкания и перегрева. |
|
|
CAN-связь, включение передачи сигналов |
| Размер продукта | 346×268×123 мм |
| Вес продукта | 12 кг |
Окончательные характеристики и пороги защиты должны быть подтверждены в соответствии с выбранной конфигурацией и утвержденным техническим соглашением.
Этот высоковольтный подогреватель охлаждающей жидкости с PTC сочетает в себе электрический нагрев охлаждающей жидкости с интеграцией управления на уровне автомобиля для применения в системах управления температурой электромобилей. Устройство нагревает циркулирующую охлаждающую жидкость для использования в совместимых контурах кондиционирования аккумуляторной батареи и обогрева кабины в соответствии с конфигурацией системы.
Условия эксплуатации отопителя должны соответствовать диапазону напряжения автомобиля, необходимой тепловой мощности, характеристикам охлаждающей жидкости и тепловой нагрузке. Правильная гидравлическая конструкция и монтаж также важны для достижения желаемой эффективности обогрева.
Благодаря специальному интерфейсу связи и функциям электрической защиты отопитель может работать в рамках скоординированной стратегии управления транспортным средством. Настройки связи, рабочие пределы, реакции на неисправности и требования к установке должны быть подтверждены перед окончательной интеграцией системы.
![]()
Отопитель может служить источником тепловой энергии для систем отопления, вентиляции и кондиционирования кабины на основе охлаждающей жидкости. Тепло передается от циркулирующей охлаждающей жидкости к воздуху кабины через теплообменник, при этом на мощность влияют циркуляция жидкости и условия эксплуатации системы отопления, вентиляции и кондиционирования.
Подходящие области применения могут включать электрические автобусы, грузовики и строительную технику, требующие высоковольтного нагрева охлаждающей жидкости. Перед установкой инженеры должны оценить доступный источник постоянного тока, необходимую тепловую мощность, условия монтажа и сантехнических работ, интерфейсы связи и требования к интеграции на уровне транспортного средства.
Он использует электроэнергию из высоковольтной системы автомобиля для нагрева циркулирующей охлаждающей жидкости. Затем охлаждающая жидкость может передавать тепло аккумуляторной системе, теплообменнику кабины или другому одобренному тепловому контуру.
Нет. Он предназначен для проектов с относительно высокой потребностью в отоплении. Правильная конфигурация зависит от рабочего напряжения, требуемой тепловой мощности, условий охлаждающей жидкости, места для установки и требований к управлению.
Он может поддерживать любое применение, если это позволяет архитектура охлаждающей жидкости автомобиля и стратегия управления. В некоторых автомобилях используются отдельные контуры, в то время как в других используются клапаны или общий тепловой контур.
Укажите тип транспортного средства, диапазон рабочего напряжения, требуемую мощность обогрева, тип охлаждающей жидкости, ожидаемый расход, диапазон температур на входе, место для установки, требования к разъемам и требования к связи CAN.
Требования к конкретному проекту можно оценить после предоставления установочного чертежа, места для упаковки и электрического интерфейса. Окончательная конфигурация должна быть подтверждена в утвержденном чертеже и техническом соглашении.
Отправьте нам свой диапазон напряжения, целевую мощность нагрева, условия охлаждающей жидкости, расход, установочный чертеж, требования к управлению и объем проекта. EVLINK рассмотрит информацию и порекомендует подходящую конфигурацию для технического подтверждения и предложения.
Общий рейтинг
Снимок рейтинга
Ниже приводится распределение всех рейтингов.Все отзывы