Высоковольтный керамический нагреватель охлаждающей жидкости PTC HVCH 2 кВт 5 кВт 7 кВт 8 кВт 200 В-800 В для электробусов, грузовиков, строительной техники, BTMS и отопления кабины

Сталкиваетесь ли вы с этими проблемами управления тепловым режимом?

Выберите EVLINK!

Используя нашу опытную команду R&D и обширный опыт реализации проектов, мы предоставляем услуги по индивидуальной разработке и согласованию систем для высоковольтных жидкостных нагревателей на основе охлаждающей жидкости, учитывая конкретные условия эксплуатации, предлагая более безопасные, эффективные и надежные высоковольтные решения для жидкостного нагрева PTC, обеспечивающие оптимальную производительность управления тепловым режимом и бесшовную интеграцию в автомобиль.

Высоковольтный жидкостный нагреватель——Серия А

6-18 кВт | 400–800 В | CAN | IP67

Особенности продукта

EVLINK Серия А — это инновационный электрический нагреватель прямого нагрева, который предлагает значительные преимущества по сравнению с ТЭНами других брендов. Благодаря структурным инновациям EVLINK, серия А обеспечивает выходную мощность до 18 кВт, эффективно покрывая диапазон от 10 кВт до 18 кВт. Его компактный размер — значительно меньше других продуктов эквивалентной мощности — предоставляет инженерам по компоновке автомобиля и управлению тепловым режимом большую гибкость при размещении источника тепла PTC. Ожидается, что этот нагреватель станет основным выбором для контроля температуры в салоне легковых автомобилей.

• Он обеспечивает эффективную передачу и распределение тепла, гарантируя равномерный нагрев и непрерывную подачу горячей воды.
• Этот высоконапорный водонагреватель совместим с различными высоконапорными системами и подходит для таких применений, как промышленные операции и объекты энергетики.

Применение

Серия А широко используется в автобусах и других крупных транспортных средствах. Он постоянно создает комфортную внутреннюю среду для пассажиров, независимо от того, холодный или теплый сезон. Кроме того, благодаря своим компактным размерам и высокой производительности, он является предпочтительным выбором для инженеров-конструкторов при размещении источников тепла.

Электрические грузовики                                                                         Электробусы                                                                               Электрическое строительное оборудование

О нас

EVLINK поставляет высоковольтные жидкостные нагреватели, воздушные нагреватели, BTMS и интеллектуальные контроллеры теплового режима для электромобилей, промышленного оборудования, систем хранения энергии и охлаждения центров обработки данных.

С нашей открытой платформой управления тепловым режимом, профессиональной командой R&D, лабораторией, сертифицированной CNAS, и возможностями OEM/ODM мы предлагаем индивидуальные решения по управлению тепловым режимом от разработки компонентов до полной интеграции системы.

      18000м²     |     100+         |     65+            |      30+

             Площадь завода                                     Инженеры R&D                             Страны экспорта                                Производственные линии

* Наши услуги

• Комплексный консультационный процесс: Услуга, разработанная для полного понимания и удовлетворения уникальных требований клиентов.
• Быстрая система реагирования: Механизм, который обещает бесперебойную и эффективную доставку услуг.
• Глобальная сеть поддержки: Обещание сделать каждого пользователя EVLINK чувствовать себя ценным, опираясь на глобальную структуру поддержки.

* Конкурентные преимущества 

* FAQ 

• В: Как выбрать правильный ТЭН для подогрева воды?

• Высокая мощность и напряжениеПожалуйста, предоставьте следующие параметры для помощи в выборе:

  О: Сценарий применения (автобус / тяжелый грузовик)

  О: · Условия эксплуатации

  О: · Номинальное напряжение и мощность

  О: · Целевая температура воды на выходе

  О: · Расход охлаждающей жидкости

  О: В: Как работает ТЭН для подогрева воды?

  О:  ТЭН работает путем пропускания электрического тока через керамический материал PTC. Сопротивление материала увеличивается с ростом температуры, автоматически регулируя мощность нагрева для поддержания постоянной температуры.

  О: О:

  О: В: Как он работает в условиях низких температур?

  О:  ТЭНы остаются стабильными в условиях низких температур, что делает их идеальными для электромобилей в холодных регионах.

• 
  

  В:  Каковы основные преимущества ТЭНов EVLINK для подогрева воды?

• Высокая мощность и напряжениеВысокая надежность, быстрый и равномерный нагрев, запатентованный контроль теплового расширения, защита от влаги и исключительная производительность в экстремальных условиях.

• В:   Поддерживается ли индивидуальная разработка?

• Высокая мощность и напряжениеДа. Общие варианты индивидуальной настройки включают:

• ·

• Высокая мощность и напряжение· Платформа напряжения (400 В – 800 В)

• · Протокол связи (CAN / EN enable)

• Высокая мощность и напряжение· Высоковольтные и низковольтные разъемы

• В:    Доступна ли индивидуальная настройка OEM/ODM?

• Каково время выполнения заказа?О:

  Минимальное количество заказа: 1 единица. Доставка образцов в течение 7 дней. Гибкая разработка обеспечивает быстрое реагирование на меняющиеся требования.  В:

  Доступны ли сертификаты?

  О:

  Продукт соответствует стандартам автомобильного класса и может предоставить сертификаты, такие как CE, ISO и E-Mark.

  В: Поддерживаются ли образцы для тестирования?

  
  

• В:

• Каково время выполнения заказа?О:

  Минимальное количество заказа: 1 единица. Доставка образцов в течение 7 дней. Гибкая разработка обеспечивает быстрое реагирование на меняющиеся требования.  В:

  Доступны ли сертификаты?

  О:

  Продукт соответствует стандартам автомобильного класса и может предоставить сертификаты, такие как CE, ISO и E-Mark.

  В: Поддерживаются ли образцы для тестирования?

• О:Да. Образцы могут быть предоставлены для проверки производительности и тестирования интеграции в автомобиль.

• Высокая мощность и напряжениеО:

• Да. Интеграция с системой управления автомобилем возможна через связь CAN. Введение

• Высокая мощность и напряжениеОднако литиевые батареи очень чувствительны к рабочим температурам. При низких температурах (

• <15°C), увеличенное внутреннее сопротивление и замедление кинетики реакции значительно снижают разрядную емкость, сокращая запас хода. Температуры ниже нуля могут даже вызвать рост литиевых дендритов во время зарядки, что приводит к внутренним коротким замыканиям. Неравномерное распределение температуры батареи также вызывает несогласованные электрохимические процессы, что еще больше снижает емкость аккумуляторной батареи и срок службы. Следовательно, система управления тепловым режимом аккумулятора (BTMS) с решениями для жидкостного охлаждения и нагрева имеет решающее значение для обеспечения безопасности и производительности литий-ионных аккумуляторов в электромобилях.

• Высокая мощность и напряжениеЗа последние десятилетия EVLINK разработала различные жидкостные нагреватели PTC для коммерческих электромобилей, активно нагревая большие литиевые батареи через охлаждающую жидкость. Нагреватели EVLINK мощностью 20 кВт, 25 кВт и 30 кВт специально разработаны для различных типов BTMS коммерческих транспортных средств. Интеграторы BTMS выбирают высоковольтные жидкостные нагреватели EVLINK PTC для передачи информации о стратегиях предварительного подогрева нагревателям, например, требуя от нагревателя PTC обеспечить мощность 24 кВт и адаптивно регулировать ее после достижения определенной температуры охлаждающей жидкости. Высоковольтные жидкостные нагреватели EVLINK PTC могут разрабатывать соответствующие стратегии на основе предоставленной клиентом информации, обеспечивая эффективный и безопасный предварительный подогрев аккумулятора.

• Преимущества жидкостных нагревателей PTC

• Высокая мощность и напряжение: Нагреватели EVLINK работают при высоких напряжениях до 1100 В, обеспечивая мощность нагрева до 35 кВт, что подходит для крупномасштабных коммерческих электромобилей.

Эффективный предварительный подогрев

: Используя эффективные элементы PTC, нагреватели EVLINK могут быстро нагревать охлаждающую жидкость до желаемой температуры, быстро повышая температуру аккумулятора в условиях низких температур для обеспечения нормальной работы электромобиля.

Интеллектуальная регулировка:

Нагреватели оснащены функциями адаптивной регулировки, регулируя мощность нагрева в режиме реального времени на основе обратной связи от BTMS, оптимизируя энергопотребление и повышая общую эффективность системы.

Безопасность и надежность

: Материалы PTC обладают саморегулирующимися свойствами; когда температура достигает заданного значения, сопротивление значительно увеличивается, автоматически ограничивая ток для обеспечения безопасности нагревателя и аккумулятора.

• Соображения по проектированию BTMSПри проектировании BTMS необходимо учитывать различные факторы в зависимости от уровня интеграции аккумулятора. Конкретные конструкции должны включать стратегии предварительного подогрева аккумулятора, пути теплопередачи и выбор среды, а также геометрию и компоновку аккумуляторной батареи. Для внешних систем нагрева оптимизация теплоносителя и геометрии каналов потока является ключом к повышению эффективности нагрева. Внутренние системы нагрева требуют эффективного выделения тепла внутри аккумулятора для достижения эффективного предварительного подогрева.
• Будущие тенденции и проблемыПо мере развития использования электромобилей и технологий EVLINK остается приверженной разработке более эффективных и надежных жидкостных нагревателей PTC, предоставляя оптимальные решения по управлению тепловым режимом аккумулятора для коммерческих электромобилей. Будущие исследования будут сосредоточены на дальнейшем повышении эффективности нагрева, оптимизации дизайна BTMS и разработке новых материалов и технологий для удовлетворения более строгих условий окружающей среды и требований к мощности.
• ЗаключениеПродвижение электромобилей не только снижает загрязнение и выбросы, но и уменьшает зависимость от нефти. Чувствительность литиевых батарей к рабочим температурам делает систему управления тепловым режимом необходимой для обеспечения высокой производительности, длительного срока службы и безопасной эксплуатации. Высоковольтные жидкостные нагреватели EVLINK PTC с их высокой мощностью, высоким напряжением и функциями интеллектуальной регулировки являются идеальным выбором для управления тепловым режимом аккумуляторов коммерческих электромобилей. В будущем EVLINK продолжит способствовать развитию и применению технологий электромобилей.EVLINK стремится предоставлять высококачественные решения для жидкостных нагревателей PTC для коммерческих электромобилей, помогая достичь целей экологически чистых поездок и устойчивого развития. Если у вас есть какие-либо вопросы или потребности, касающиеся наших продуктов, пожалуйста, свяжитесь с нами.