logo

Подробная информация о продукции

Created with Pixso. Домой Created with Pixso. Продукты Created with Pixso.
Высоковольтный подогреватель хладоагента
Created with Pixso.

Riscaldatore PTC HVCH 6KW10KW12KW16KW18KW 400V600V800V 5.1KG на автобус, грузовик, транспортные средства Fuoristrada, Riscaldamento Cabina BTMS RBS, Riscaldamento Batteria EVLINK

Riscaldatore PTC HVCH 6KW10KW12KW16KW18KW 400V600V800V 5.1KG на автобус, грузовик, транспортные средства Fuoristrada, Riscaldamento Cabina BTMS RBS, Riscaldamento Batteria EVLINK

Название бренда: EVLINK
Номер модели: Серия
минимальный заказ: 1 комплект
Цена: $800 per set
Условия оплаты: Т/Т
Возможность поставки: 100 наборов в 2 недели
Детальная информация
Место происхождения:
Китай
Сертификация:
E-Mark、CE
Номинальное напряжение:
Настраиваемый
Диапазон рабочего напряжения:
400В-800В
Выходная мощность:
6-18 кВт
Рабочая температура:
-40°К~85°К
Рейтинг защиты:
IP67
Приложение:
Аккумуляторное отопление / Отопление кабины / RBS
Упаковывая детали:
Картонный или деревянный корпус
Поставка способности:
100 наборов в 2 недели
Выделить:

Горячая продажа высоковольтный охлаждающий нагреватель

,

Нагреватель холодильной жидкости высокого напряжения 24 кВт

,

Нагреватель охлаждающей жидкости высокого напряжения 20 кВт

Описание продукта

EVLINK A-Series — это инновационный электронагреватель прямого нагрева, обеспечивающий мощность до 18 кВт в диапазоне 10–18 кВт. Его компактная конструкция и уменьшенная площадь установки обеспечивают большую гибкость при установке по сравнению с традиционными нагревателями PTC со сравнимой мощностью, что делает его идеальным решением для контроля температуры в салоне автобуса.

Дополнительные технические характеристики
ЭМС
Соответствует требованиям ISO 11452 Класс 3
Сопротивление изоляции ≥100 МОм при 1000 В постоянного тока, секция высокого напряжения
Защита от высокого напряжения Защита от перенапряжения, пониженного напряжения, перегрузки по току, короткого замыкания и перегрева
Метод связи
Связь по CAN, связь по управляющему сигналу
Размер продукта 350X184X120 мм
Вес продукта 5,1 кг

Окончательные спецификации и пороговые значения защиты должны быть подтверждены в соответствии с выбранной конфигурацией и утвержденным техническим соглашением.

Описание продукта
Нагреватель преобразует электрическую энергию от высоковольтной системы автомобиля в тепловую энергию, передавая ее циркулирующему охлаждающему агенту. Этот нагретый охлаждающий агент затем может проходить через контур управления температурой батареи, теплообменник салона или другие утвержденные контуры охлаждающего агента.


Фактическая эффективность нагрева зависит от всей системы управления температурой. При оценке нагревателя необходимо учитывать не только его номинальную мощность нагрева, но и такие факторы, как тип охлаждающего агента, расход, температура на входе, перепад давления, схема трубопроводов и рабочее состояние теплообменников. Поэтому выбор подходящего нагревателя должен основываться на фактических условиях эксплуатации автомобиля, а не только на спецификациях мощности.
Применение

Riscaldatore PTC HVCH 6KW10KW12KW16KW18KW 400V600V800V 5.1KG на автобус, грузовик, транспортные средства Fuoristrada, Riscaldamento Cabina BTMS RBS, Riscaldamento Batteria EVLINK

Управление температурой батареи электромобиля

Нагреватель может подогревать охлаждающий агент перед его поступлением в контур управления температурой батареи. Это поддерживает контроль температуры батареи при низких температурах эксплуатации. Предельные значения температуры батареи, требуемая скорость нагрева, расход охлаждающего агента и стратегия управления должны определяться производителем автомобиля.

Отопление салона электромобиля

Для отопления салона нагретый охлаждающий агент проходит через теплообменник салона для обогрева пассажирского отсека. Эффективность нагрева зависит как от циркуляции охлаждающего агента, так и от воздушного потока через теплообменник HVAC.

Электробусы, грузовики и строительная техника

Диапазон 15–35 кВт предназначен для автомобильных платформ со значительным спросом на отопление. Пригодность для конкретного автомобиля должна быть подтверждена на основе его платформы напряжения, целевой выходной мощности нагрева, доступного установочного пространства и конструкции системы охлаждения.

Часто задаваемые вопросы
1. Что делает высоковольтный жидкостный нагреватель PTC?

Он использует электрическую энергию от высоковольтной системы автомобиля для нагрева циркулирующего охлаждающего агента. Затем охлаждающий агент может передавать тепло системе батареи, теплообменнику салона или другому утвержденному тепловому контуру.

2. Подходит ли нагреватель мощностью 15–35 кВт для каждого электромобиля?

Нет. Он предназначен для проектов с относительно высоким спросом на отопление. Правильная конфигурация зависит от рабочего напряжения, требуемой выходной мощности нагрева, условий охлаждающего агента, установочного пространства и требований к управлению.

3. Может ли один нагреватель поддерживать как нагрев батареи, так и салона?

Он может поддерживать любое из этих применений, если это позволяют архитектура охлаждающего агента автомобиля и стратегия управления. Некоторые автомобили используют отдельные контуры, в то время как другие используют клапаны или общий тепловой контур.

4. Какая информация требуется для выбора нагревателя?

Пожалуйста, укажите тип автомобиля, диапазон рабочего напряжения, требуемую мощность нагрева, тип охлаждающего агента, ожидаемый расход, диапазон температуры на входе, установочное пространство, требования к разъемам и требования к связи по CAN.

5. Можно ли настроить монтаж, разъемы или интерфейс управления?

Требования к конкретному проекту могут быть оценены после предоставления чертежа установки, пространства для упаковки и электрического интерфейса. Окончательная конфигурация должна быть подтверждена в утвержденном чертеже и техническом соглашении.

Запросить рекомендацию по продукту

Отправьте нам ваш диапазон напряжения, целевую мощность нагрева, условия охлаждающего агента, расход, чертеж установки, требования к управлению и количество единиц в проекте. EVLINK рассмотрит информацию и порекомендует подходящую конфигурацию для технического подтверждения и предложения.