Подробная информация о продукции
Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: EVPTC
Сертификация: CE
Номер модели: QA
Условия оплаты и доставки
Количество мин заказа: 1 комплект
Цена: $500-1000 per set
Упаковывая детали: коробка или деревянная упаковка случая
Время доставки: 15-20 дней
Условия оплаты: T/T
Поставка способности: 100 наборов в 2 недели
Тепловая мощность: |
20-24kw |
Диапазон напряжения HV: |
DC 250-870V |
Напряжение LV: |
номинальное DC 24V |
Эффективность: |
> 95% |
Шаги управляемостью: |
1% |
Диапазон температур для нагревать: |
℃ -40 до 90 |
Диапазон температуры для окружающей среды: |
-40 до 125 °C |
Коммуникация: |
CAN или LIN |
Диэлектрическая прочность: |
3500 V (DC) |
Класс защиты IP: |
IP 67 |
ЭМК: |
Rev. 5 ECE R10 |
Сопротивление изоляции: |
> 500 МΩ |
Продолжительность службы: |
10 лет или 10 000 часов нагрева |
Тепловая мощность: |
20-24kw |
Диапазон напряжения HV: |
DC 250-870V |
Напряжение LV: |
номинальное DC 24V |
Эффективность: |
> 95% |
Шаги управляемостью: |
1% |
Диапазон температур для нагревать: |
℃ -40 до 90 |
Диапазон температуры для окружающей среды: |
-40 до 125 °C |
Коммуникация: |
CAN или LIN |
Диэлектрическая прочность: |
3500 V (DC) |
Класс защиты IP: |
IP 67 |
ЭМК: |
Rev. 5 ECE R10 |
Сопротивление изоляции: |
> 500 МΩ |
Продолжительность службы: |
10 лет или 10 000 часов нагрева |
Из-за глобального потепления и загрязнения окружающей среды страны договорились сократить выбросы углекислого газа и добиться нейтралитета.Продвижение и применение коммерческих электрических транспортных средств (ЭВ) имеют решающее значение для достижения этой целиБольшие литийные батареи, как источник питания для коммерческих электромобилей, играют решающую роль в производительности, дальности и продолжительности жизни транспортного средства.длинный цикл жизниЛитийные батареи с высокой стабильностью и высокой эффективностью стали наиболее перспективными кандидатами для развития электромобилей.
Однако литийные батареи очень чувствительны к рабочим температурам.повышенное внутреннее сопротивление и снижение кинетики реакции значительно снижают емкость разрядаТемпература ниже нуля может даже вызвать рост дендрита лития во время зарядки, что приводит к внутреннему короткому замыканию.Неравномерное распределение температуры аккумулятора также вызывает несоответствие электрохимических процессов, что еще больше уменьшает емкость аккумуляторной батареи и продолжительность ее действия.Система теплового управления батареей (BTMS) с жидкими решениями для охлаждения и нагрева имеет решающее значение для обеспечения безопасности и производительности литий-ионных батарей в электромобилях.
За последние десятилетия EVLINK разработала различные жидкостные нагреватели PTC для коммерческих электромобилей, активно нагревающие большие литийные батареи через охлаждающую жидкость.и 30 кВт нагреватели специально разработаны для различных типов коммерческих транспортных средств BTMS. Интеграторы BTMS выбирают высоковольтные жидкостные нагреватели PTC EVLINK для передачи информации о стратегиях предварительного нагрева на нагреватели,например, требуя, чтобы нагреватель PTC обеспечивал 24 кВт мощности и адаптивно регулировался после достижения определенной температуры охлаждающей жидкостиВысоковольтные жидкостные нагреватели PTC EVLINK могут разработать соответствующие стратегии на основе информации, предоставленной клиентом, обеспечивая эффективное и безопасное предварительное нагревание батареи.
Разработка BTMS должна учитывать различные факторы в зависимости от уровня интеграции батареи.и геометрия и расположение аккумуляторной пачкиДля систем внешнего отопления оптимизация теплопередающей жидкости и геометрии потока является ключом к повышению эффективности отопления.Внутренние системы отопления требуют эффективной генерации тепла внутри батареи для достижения эффективного предварительного нагрева.
По мере внедрения электромобилей и развития технологий EVLINK по-прежнему стремится к разработке более эффективных и надежных жидкостных нагревателей PTC, обеспечивающих оптимальные решения для управления тепловой батареей для коммерческих электромобилей.Будущие исследования будут сосредоточены на дальнейшем повышении эффективности отопления, оптимизации проектирования BTMS,и разработки новых материалов и технологий для удовлетворения более строгих условий окружающей среды и потребностей в энергии.
Продвижение электромобилей не только снижает загрязнение и выбросы, но и снижает зависимость от нефти.Чувствительность литийных батарей к рабочей температуре делает систему теплового управления необходимой для обеспечения высокой производительностиВысоковольтные жидкостные нагреватели EVLINK с их высокой мощностью, высоким напряжением и интеллектуальными функциями регулировкиявляются идеальным выбором для термоуправления коммерческими электромобилямиВ будущем EVLINK продолжит развивать и применять технологию электромобилей.
EVLINK занимается предоставлением высококачественных PTC-решений для жидкостного отопления для коммерческих электромобилей, помогая достичь целей экологически чистого путешествия и устойчивого развития.Если у вас есть какие-либо вопросы или потребности относительно наших продуктовПожалуйста, свяжитесь с нами.
Мощность (кВт) | 20 кВт | 24 кВт | 30 кВт |
Показатель напряжения (V) | 600 В | 600 В | 600 В |
Рабочее напряжение (V) | 500 - 900 В | 500 - 900 В | 500 - 900 В |
Ток (А) | <33А | < 40А | < 50А |
Скорость потока (л/мин) | 40 | 40 | 40 |
Масса (кг) | 10 кг | 11 кг | 12 кг |
Тип интерфейса | CAN | CAN | CAN |