logo

Подробная информация о продукции

Created with Pixso. Домой Created with Pixso. Продукты Created with Pixso.
Высоковольтный подогреватель хладоагента
Created with Pixso.

Высоковольтный тепловизионный нагреватель Valeo 6kw 7kw 10kW для системы тепловых насосов DC 690V

Высоковольтный тепловизионный нагреватель Valeo 6kw 7kw 10kW для системы тепловых насосов DC 690V

Название бренда: EVLINK
Номер модели: серия k
минимальный заказ: 1 комплект
Цена: $500 per set
Условия оплаты: Т/Т
Возможность поставки: 100 наборов в 2 недели
Детальная информация
Место происхождения:
Китай
Сертификация:
E-Mark、CE
Номинальное напряжение:
Настраиваемый
Диапазон рабочего напряжения:
200В-800В
Выходная мощность:
2-12кВт
Рабочая температура:
-40°К~85°К
Рейтинг защиты:
IP67
Приложение:
Аккумуляторное отопление / Отопление кабины / RBS
Упаковывая детали:
Картонный или деревянный корпус
Поставка способности:
100 наборов в 2 недели
Выделить:

Нагреватель охлаждающей жидкости EVLINK ptc

,

Трассы PTC нагреватель охлаждающей жидкости

,

Нагреватель охлаждающей жидкости 24 кВт

Описание продукта
Серия K — это компактный, усовершенствованный электрический водонагреватель PTC с максимальной выходной мощностью до 12 кВт. Специально разработанное для управления тепловым режимом аккумуляторов в системах накопления энергии, устройство имеет корпус из литого алюминиевого сплава с антикоррозийной обработкой поверхности. Оно обеспечивает быстрый, стабильный, эффективный и надежный нагрев аккумуляторов. Это компактное устройство обеспечивает постоянную тепловую мощность в диапазоне от 2 кВт до 12 кВт и поддерживает широкий диапазон напряжения — от 200 В до 800 В — предлагая превосходную эксплуатационную гибкость.
Дополнительные технические характеристики
ЭМС
Соответствует требованиям ISO 11452 Класс 3
Сопротивление изоляции ≥100 МОм при постоянном токе 1000 В, секция высокого напряжения
Защита высокого напряжения Защита от перенапряжения, пониженного напряжения, перегрузки по току, короткого замыкания и перегрева
Метод связи
Связь по CAN, связь по управляющему сигналу
Размер продукта 225X170X105 мм
Вес продукта 4,3 кг

Окончательные спецификации и пороговые значения защиты должны быть подтверждены в соответствии с выбранной конфигурацией и утвержденным техническим соглашением.

Описание продукта
Разработанный в соответствии с применимыми международными стандартами и требованиями сертификации, нагреватель поддерживает соответствие соответствующим спецификациям качества и безопасности. Комплексная техническая поддержка и обслуживание клиентов помогают обеспечить плавную интеграцию продукта и надежный пользовательский опыт. Он подходит для широкого спектра применений, связанных с аккумуляторами, включая автомобильные, морские и системы возобновляемой энергетики.
Применение

Высоковольтный тепловизионный нагреватель Valeo 6kw 7kw 10kW для системы тепловых насосов DC 690V

Управление тепловым режимом аккумуляторов электромобилей

Нагреватель может подогревать охлаждающую жидкость перед ее поступлением в контур управления тепловым режимом аккумулятора. Это поддерживает контроль температуры аккумулятора при работе в условиях низких температур. Предельные значения температуры аккумулятора, требуемая скорость нагрева, расход охлаждающей жидкости и стратегия управления должны определяться производителем автомобиля.

Отопление салона электромобиля

Для отопления салона подогретая охлаждающая жидкость проходит через теплообменник салона, обеспечивая тепло для пассажирского отсека. Эффективность отопления зависит как от циркуляции охлаждающей жидкости, так и от воздушного потока через теплообменник HVAC.

Электробусы, грузовики и строительная техника

Диапазон 15–35 кВт предназначен для автомобильных платформ со значительным потреблением тепла. Пригодность для конкретного транспортного средства должна быть подтверждена на основе его платформы напряжения, целевой выходной мощности тепла, доступного установочного пространства и конструкции системы охлаждения.

Часто задаваемые вопросы
1. Что делает высокотемпературный нагреватель охлаждающей жидкости PTC?

Он использует электрическую энергию от высоковольтной системы автомобиля для нагрева циркулирующей охлаждающей жидкости. Затем охлаждающая жидкость может передавать тепло системе аккумулятора, теплообменнику салона или другому утвержденному тепловому контуру.

2. Подходит ли нагреватель мощностью 15–35 кВт для каждого электромобиля?

Нет. Он предназначен для проектов с относительно высоким потреблением тепла. Правильная конфигурация зависит от рабочего напряжения, требуемой выходной мощности тепла, условий охлаждающей жидкости, установочного пространства и требований к управлению.

3. Может ли один нагреватель поддерживать как нагрев аккумулятора, так и салона?

Он может поддерживать любое из этих применений, если архитектура охлаждающей жидкости автомобиля и стратегия управления позволяют это. Некоторые автомобили используют отдельные контуры, в то время как другие используют клапаны или общий тепловой контур.

4. Какая информация требуется для выбора нагревателя?

Пожалуйста, укажите тип транспортного средства, диапазон рабочего напряжения, требуемую мощность нагрева, тип охлаждающей жидкости, ожидаемый расход, диапазон входных температур, установочное пространство, требования к разъемам и требования к связи по CAN.

5. Можно ли настроить монтаж, разъемы или интерфейс управления?

Требования к конкретному проекту могут быть оценены после предоставления монтажного чертежа, упаковочного пространства и электрического интерфейса. Окончательная конфигурация должна быть подтверждена в утвержденном чертеже и техническом соглашении.

Запросить рекомендацию по продукту

Отправьте нам ваш диапазон напряжения, целевую мощность нагрева, условия охлаждающей жидкости, расход, монтажный чертеж, требования к управлению и количество в проекте. EVLINK рассмотрит информацию и порекомендует подходящую конфигурацию для технического подтверждения и расчета стоимости.