logo

Подробная информация о продукции

Created with Pixso. Домой Created with Pixso. Продукты Created with Pixso.
Высоковольтный водонагреватель
Created with Pixso.

3кВт система терморегулирования аккумулятора BTMS с функциями охлаждения и обогрева для электромобилей

3кВт система терморегулирования аккумулятора BTMS с функциями охлаждения и обогрева для электромобилей

Название бренда: EVLINK
Номер модели: БТМС 3кВт
минимальный заказ: 1 комплект
Цена: $1500-2000 per set
Условия оплаты: Т/Т
Возможность поставки: 100 наборов в 2 недели
Детальная информация
Место происхождения:
Китай
Охлаждающая способность:
3 КВт
Тепловая мощность:
Опционально (внешний)
Максимальный входной ток (ВН):
< 8 А
Рабочая температура:
-35 ℃ ~ 60 ℃
Хладагент:
Р134а
охлаждающая жидкость:
50% раствор этиленгликоля.
Шум:
< 75 дБ
Защита:
IP67
Гарантия качества:
3 года
Дизайн жизни:
10 лет
Полицейский:
КП>2,0 @L40W18
Сопротивление давлению:
3,5 бар
Направление ветра:
спереди назад
Упаковывая детали:
Картонный или деревянный корпус
Поставка способности:
100 наборов в 2 недели
Выделить:

HVCH высоковольтный охлаждающий жидкость нагреватель

,

Высоковольтный охлаждающий нагреватель электрический

,

высоковольтный нагреватель охлаждающей жидкости valeo

Описание продукта
Система теплового управления батареями (BTMS) для электромобилей служит "центральной нервной системой", которая обеспечивает эффективную и безопасную работу силовых батарей.В экстремальных условиях, таких как сильный холод или сильная жара, BTMS использует жидкое охлаждение., прямое охлаждение или схемы PTC/тепловых насосов для точного поддержания рабочей температуры батареи в оптимальном диапазоне.Это не только эффективно повышает дальность действия автомобиля и эффективность быстрой зарядки, но и существенно снижает риск теплового отключения, вызванного перегревом., что делает его основной технологией для продления срока службы батареи и обеспечения общей безопасности транспортного средства.
Дополнительные технические спецификации
Вход высокого напряжения
DC 400 ̊750V (высокое напряжение с функцией предварительной зарядки)
Вход низкого напряжения DC 24V (Входящий ток ≥ 500 Вт)
Мощность насоса 30 л/мин @ 130 кпс
Фанты охлаждения
Дисплей 24 В / 1 шт.
Размер продукта 555х465х284 мм
Масса продукта 24 кг

Окончательные спецификации и пороги защиты должны быть подтверждены в соответствии с выбранной конфигурацией и утвержденным техническим соглашением.

Описание продукта
Система теплового управления батареей мощностью 3 кВт (BTMS) предназначена для поддержки эффективного регулирования температуры батареи в электромобилях и других применениях, работающих на батареях.Предоставляя контролируемое управление тепловой, система помогает поддерживать подходящие условия работы батареи при различных температурах окружающей среды, поддерживая производительность батареи, операционную стабильность и срок службы.С нагревательной мощностью 3 кВт, он предлагает практическое решение для низкотемпературного предварительного нагрева батареи и интеграции теплового управления.Его специальная конфигурация может быть адаптирована к различным требованиям аккумуляторных батарей, что делает его подходящим для электрических коммерческих транспортных средств, легковых автомобилей и других применений для хранения энергии.
Заявления

3кВт система терморегулирования аккумулятора BTMS с функциями охлаждения и обогрева для электромобилей

Электрические грузовики
Термоуправление батареи поддерживает низкотемпературное предварительное нагревание и помогает поддерживать подходящие условия работы батареи во время длительного перевозки и тяжелой эксплуатации.
Электрические автобусы
BTMS помогает управлять температурой аккумулятора при различных погодных условиях, поддерживая при этом потребности в управлении энергией в ежедневном общественном транспорте и отоплении пассажирского салона.
Электрические строительные машины
Термоуправление батареей помогает удовлетворить потребности в запуске при низкой температуре и изменении рабочей нагрузки в электрических экскаваторах, погрузчиках и другом строительном оборудовании, работающем на батареях.
Часто задаваемые вопросы
1Что делает высоковольтное охлаждающее устройство PTC?

Он использует электрическую энергию из высоковольтной системы транспортного средства для нагревания циркулирующей охлаждающей жидкости.теплообменник кабины или другая утвержденная тепловая схема.

2.Подходит ли нагреватель мощностью 35 кВт для каждого электромобиля?

Он предназначен для проектов с относительно высоким спросом на отопление. Правильная конфигурация зависит от рабочего напряжения, требуемой тепловой мощности, условий охлаждающей жидкости,требования к пространству для установки и управления.

3.Может ли один обогреватель поддерживать как батареи, так и отопление кабины?

Некоторые транспортные средства используют отдельные схемы, в то время как другие используют клапаны или общую тепловую петлю.

4Какая информация необходима для выбора обогревателя?

Укажите тип транспортного средства, диапазон рабочего напряжения, требуемую мощность нагрева, тип охлаждающей жидкости, ожидаемый расход, диапазон температуры входа, пространство установки,требования к разъемам и требования к связи CAN.

5.Можно ли настроить установку, разъемы или интерфейс управления?

Специфические требования проекта могут быть оценены после предоставления чертежа установки, упаковочного пространства и электрического интерфейса.Окончательная конфигурация должна быть подтверждена в утвержденном чертеже и техническом соглашении..

Запросить рекомендацию по продукту

Отправьте нам диапазон напряжения, целевую мощность нагрева, условия охлаждающей жидкости, скорость потока, чертежи установки, требования к управлению и количество проекта.EVLINK будет проверять информацию и рекомендовать подходящую конфигурацию для технического подтверждения и котировки.

Сопутствующие товары