logo
EVLINK Electronic Co.,Ltd
english english
français français
Deutsch Deutsch
Italiano Italiano
Русский Русский
Español Español
português português
Nederlandse Nederlandse
ελληνικά ελληνικά
日本語 日本語
한국 한국
العربية العربية
Türkçe Türkçe
norsk norsk
Цитировать
english english
français français
Deutsch Deutsch
Italiano Italiano
Русский Русский
Español Español
português português
Nederlandse Nederlandse
ελληνικά ελληνικά
日本語 日本語
한국 한국
العربية العربية
Türkçe Türkçe
norsk norsk
Домой
EVLINK высоковольтный охладитель
Профиль компании
Экскурсия по заводу
Контроль качества
Продукты

Высоковольтный подогреватель хладоагента

высоковольтный PTC-нагреватель

Высоковольтный водонагреватель

Нагреватель охлаждающей жидкости с батареей

Высоковольтные обогреватели автомобильные

электрический батарейный нагреватель

Нагреватель воды PTC

Нагреватель кабины PTC

Электрическое транспортное средство

Нагреватель охлаждающей жидкости Ptc

Нагреватель воздуха PTC
Новости
решения
Свяжитесь с нами
Цитировать
Домой
EVLINK высоковольтный охладитель
Профиль компании
Экскурсия по заводу
Контроль качества
Часто задаваемые вопросы
Продукты

Высоковольтный подогреватель хладоагента

высоковольтный PTC-нагреватель

Высоковольтный водонагреватель

Нагреватель охлаждающей жидкости с батареей

Высоковольтные обогреватели автомобильные

электрический батарейный нагреватель

Нагреватель воды PTC

Нагреватель кабины PTC

Электрическое транспортное средство

Нагреватель охлаждающей жидкости Ptc

Нагреватель воздуха PTC
Новости
решения
Свяжитесь с нами
Цитировать

Подробная информация о продукции

Created with Pixso. Домой Created with Pixso. Продукты Created with Pixso.
Нагреватель охлаждающей жидкости с батареей
Created with Pixso.

Высоковольтный PTC подогреватель охлаждающей жидкости серии 6–18 кВт 400–800 В для управления тепловым режимом электромобилей

Высоковольтный PTC подогреватель охлаждающей жидкости серии 6–18 кВт 400–800 В для управления тепловым режимом электромобилей

Высоковольтный PTC подогреватель охлаждающей жидкости серии 6–18 кВт 400–800 В для управления тепловым режимом электромобилей

Название бренда: EVLINK
Номер модели: Серия
минимальный заказ: 1 комплект
Цена: $1800 per set
Условия оплаты: Т/Т
Возможность поставки: 100 наборов в 2 недели
Детальная информация
Описание продукта
Детальная информация
Место происхождения:
Китай
Сертификация:
E-Mark、CE
Номинальное напряжение:
Настраиваемый
Диапазон рабочего напряжения:
400В-800В
Выходная мощность:
6-18 кВт
Рабочая температура:
-40°К~85°К
Рейтинг защиты:
IP67
Приложение:
Аккумуляторное отопление / Отопление кабины / RBS
Упаковывая детали:
Картонный или деревянный корпус
Поставка способности:
100 наборов в 2 недели
Выделить:

Нагреватель охлаждающей жидкости для автомобилей

,

батарейный нагреватель охлаждающей жидкости Tesla

,

Нагреватель с высокой мощностью

Описание продукта

EVLINK A-Series — это инновационный электронагреватель прямого нагрева, разработанный для обеспечения высокой мощности нагрева в компактном корпусе. С выходной мощностью от 10 до 18 кВт и максимальной мощностью 18 кВт его компактная конструкция обеспечивает большую гибкость установки по сравнению с традиционными нагревателями PTC со сравнимой мощностью. Это делает серию A практичным решением для обогрева салона автобуса, помогая разработчикам транспортных средств оптимизировать использование пространства и интеграцию тепловых систем.

Дополнительные технические характеристики
ЭМС
Соответствует требованиям ISO 11452 Класс 3
Сопротивление изоляции ≥100 МОм при постоянном токе 1000 В, секция высокого напряжения
Защита от высокого напряжения Защита от перенапряжения, пониженного напряжения, перегрузки по току, короткого замыкания и перегрева
Метод связи
 Связь по CAN, связь по управляющему сигналу
Размер продукта 350X184X120 мм
Вес продукта 5,1 кг

Окончательные спецификации и пороговые значения защиты должны быть подтверждены в соответствии с выбранной конфигурацией и утвержденным техническим соглашением.

Описание продукта

Нагреватель преобразует высоковольтную электрическую энергию в тепловую, нагревая циркулирующий теплоноситель для управления температурным режимом аккумулятора, обогрева салона и других совместимых систем транспортного средства.

Общая тепловая мощность зависит от номинальной мощности, типа и расхода теплоносителя, температуры на входе, перепада давления и эффективности теплообменника. Выбор правильного нагревателя требует учета условий эксплуатации транспортного средства и требований к управлению температурным режимом для обеспечения надлежащей интеграции системы.

Применение

Высоковольтный PTC подогреватель охлаждающей жидкости серии 6–18 кВт 400–800 В для управления тепловым режимом электромобилей

Управление температурным режимом аккумулятора электромобиля

Нагреватель может подогревать теплоноситель перед его поступлением в контур управления температурным режимом аккумулятора. Это поддерживает контроль температуры аккумулятора при низких температурах эксплуатации. Предельные значения температуры аккумулятора, требуемая скорость нагрева, расход теплоносителя и стратегия управления должны определяться производителем транспортного средства.

Обогрев салона электромобиля

Для обогрева салона подогретый теплоноситель проходит через теплообменник салона, обеспечивая тепло для пассажирского отсека. Эффективность обогрева зависит как от циркуляции теплоносителя, так и от воздушного потока через теплообменник HVAC.

Электробусы, грузовики и строительная техника

Диапазон 15–35 кВт предназначен для автомобильных платформ со значительным спросом на отопление. Пригодность для конкретного транспортного средства должна быть подтверждена на основе его напряжения, требуемой тепловой мощности, доступного установочного пространства и конструкции системы охлаждения.

Часто задаваемые вопросы
1. Что делает высоковольтный нагреватель охлаждающей жидкости PTC?

Он использует электрическую энергию от высоковольтной системы автомобиля для нагрева циркулирующей охлаждающей жидкости. Затем охлаждающая жидкость может передавать тепло системе аккумулятора, теплообменнику салона или другому утвержденному тепловому контуру.

2. Подходит ли нагреватель мощностью 15–35 кВт для каждого электромобиля?

Нет. Он предназначен для проектов с относительно высоким спросом на отопление. Правильная конфигурация зависит от рабочего напряжения, требуемой тепловой мощности, условий охлаждающей жидкости, установочного пространства и требований к управлению.

3. Может ли один нагреватель поддерживать обогрев как аккумулятора, так и салона?

Он может поддерживать любое из этих применений, если архитектура охлаждающей жидкости автомобиля и стратегия управления позволяют это. Некоторые автомобили используют отдельные контуры, в то время как другие используют клапаны или общий тепловой контур.

4. Какая информация требуется для выбора нагревателя?

Пожалуйста, укажите тип транспортного средства, диапазон рабочего напряжения, требуемую мощность нагрева, тип охлаждающей жидкости, ожидаемый расход, диапазон температур на входе, установочное пространство, требования к разъемам и требования к связи по CAN.

5. Можно ли настроить монтаж, разъемы или интерфейс управления?

Требования к конкретному проекту могут быть оценены после предоставления монтажного чертежа, пространства для упаковки и электрического интерфейса. Окончательная конфигурация должна быть подтверждена в утвержденном чертеже и техническом соглашении.

Запросить рекомендацию по продукту

Отправьте нам ваш диапазон напряжения, целевую мощность нагрева, условия охлаждающей жидкости, расход, монтажный чертеж, требования к управлению и количество проекта. EVLINK рассмотрит информацию и порекомендует подходящую конфигурацию для технического подтверждения и расчета стоимости.

Тэги: 

Нагреватель охлаждающей жидкости постоянного тока  

Нагреватель охлаждающей жидкости на аккумуляторе  

Нагреватель с охлаждающей жидкостью на батареи 20-35 кВт

Сопутствующие товары
W серия 2-8 кВт 200-800В высоковольтный нагреватель охлаждающей жидкости PTC для батареи электромобилей и теплового управления

W серия 2-8 кВт 200-800В высоковольтный нагреватель охлаждающей жидкости PTC для батареи электромобилей и теплового управления

Получите лучшую цену
Автомобильный высоковольтный PTC-нагреватель серии K 2-12 кВт 200-800 В для аккумуляторных батарей электромобилей, обогрева салона и терморегулирования

Автомобильный высоковольтный PTC-нагреватель серии K 2-12 кВт 200-800 В для аккумуляторных батарей электромобилей, обогрева салона и терморегулирования

Получите лучшую цену
Высоковольтный керамический нагреватель PTC серии K 200–400 В, 2–12 кВт для управления температурой аккумулятора и салона электромобиля

Высоковольтный керамический нагреватель PTC серии K 200–400 В, 2–12 кВт для управления температурой аккумулятора и салона электромобиля

Получите лучшую цену
К-серия высоковольтный водонагреватель PTC 2 ∙ 12 кВт 200 ∙ 400 В для теплового управления электромобилями

К-серия высоковольтный водонагреватель PTC 2 ∙ 12 кВт 200 ∙ 400 В для теплового управления электромобилями

Получите лучшую цену
PTC обогреватель HVCH 20KW22KW24KW 400V600V800V Автобусный грузовик Строительная техника BTMS Батарейное отопление Кабинное отопление RBS

PTC обогреватель HVCH 20KW22KW24KW 400V600V800V Автобусный грузовик Строительная техника BTMS Батарейное отопление Кабинное отопление RBS

Получите лучшую цену
Высоковольтный батарейный нагреватель для электрических автобусов и электромобилей.

Высоковольтный батарейный нагреватель для электрических автобусов и электромобилей.

Получите лучшую цену
Пацифика Гибридные аккумуляторные охлаждающие нагреватели

Пацифика Гибридные аккумуляторные охлаждающие нагреватели

Получите лучшую цену
Интегрированный контроллер управления тепловой энергией для электромобилей 3 в 1 Контроль охлаждения, компрессорный привод и высоковольтный PTC

Интегрированный контроллер управления тепловой энергией для электромобилей 3 в 1 Контроль охлаждения, компрессорный привод и высоковольтный PTC

Получите лучшую цену