Высоковольтный керамический нагреватель охлаждающей жидкости серии E 20-24 кВт 400-800 В для электромобилей, автобусов, грузовиков и систем терморегулирования аккумуляторов

Он использует электрическую энергию от высоковольтной системы автомобиля для нагрева циркулирующего охлаждающего агента. Затем охлаждающий агент может передавать тепло системе аккумулятора, теплообменнику кабины или другому утвержденному тепловому контуру.

Нет. Он предназначен для проектов с относительно высоким спросом на отопление. Правильная конфигурация зависит от рабочего напряжения, требуемой выходной мощности тепла, условий охлаждающего агента, пространства для установки и требований к управлению.

Он может поддерживать любое из этих применений, если архитектура охлаждающего агента транспортного средства и стратегия управления позволяют это. Некоторые транспортные средства используют отдельные контуры, в то время как другие используют клапаны или общий тепловой контур.

Пожалуйста, укажите тип транспортного средства, диапазон рабочего напряжения, требуемую мощность нагрева, тип охлаждающего агента, ожидаемый расход, диапазон температур на входе, пространство для установки, требования к разъемам и требования к связи по CAN.

Требования к конкретному проекту могут быть оценены после предоставления монтажного чертежа, упаковочного пространства и электрического интерфейса. Окончательная конфигурация должна быть подтверждена в утвержденном чертеже и техническом соглашении.