logo

Подробная информация о продукции

Created with Pixso. Домой Created with Pixso. Продукты Created with Pixso.
Высоковольтные обогреватели автомобильные
Created with Pixso.

EVLINK 3-в-1 Интегрированный контроллер терморегулирования для электромобилей с приводом компрессора и управлением высоковольтным PTC

EVLINK 3-в-1 Интегрированный контроллер терморегулирования для электромобилей с приводом компрессора и управлением высоковольтным PTC

Название бренда: EVLINK
Номер модели: Встроенный контроллер терморегулирования «три в одном»
минимальный заказ: 1 комплект
Цена: $6800 per set
Условия оплаты: Т/Т
Возможность поставки: 100 наборов в 2 недели
Детальная информация
Место происхождения:
Китай
Сертификация:
CE
Оценка постоянного напряжения:
600 В постоянного тока/800 В постоянного тока
Диапазон входного напряжения контроллера:
250–750 В постоянного тока и 600 В, 1000 В постоянного тока
Номинальное напряжение батареи:
600 В постоянного тока / 800 В постоянного тока
Диапазон рабочего напряжения батареи:
400–750 В постоянного тока и 600–1000 В постоянного тока
Степень защиты блока управления (класс IP):
IP67
Метод охлаждения:
Естественное охлаждение
Протокол связи контроллера:
КОНСЕРВНАЯ БАНКА 2,0
Низковольтный источник питания управления:
24 В постоянного тока (16 ~ 32 В постоянного тока)
Температура хранения:
Интегрированная схема резистора предварительной зарядки
Рабочая температура окружающей среды:
-40~65°C
Монтажная ориентация:
Вертикальный монтаж (разработан для легкой установки и обслуживания)
Масса:
6 кг
Упаковывая детали:
коробка или деревянная упаковка случая
Поставка способности:
100 наборов в 2 недели
Выделить:

HVH высоковольтный нагреватель автомобильной промышленности

,

Высоковольтный нагреватель автомобильного производства 35 кВт

,

Автомобильный нагреватель высокого напряжения

Описание продукта

Сталкиваетесь ли вы с этими проблемами управления тепловым режимом?


 

1. Медленный нагрев в условиях низких температур

  • Медленный прогрев зимой

  • Низкая эффективность предварительного подогрева аккумулятора

  • Низкий комфорт в салоне

  • Влияние на эффективность работы транспортного средства

 2. Недостаточная мощность для больших моделей транспортных средств

  • Низкая выходная мощность традиционного ТЭНа

  • Недостаточное теплоснабжение

  • Нестабильная температура при длительной работе

 

3. Недостаточная безопасность высокого напряжения

  • Риск утечки электрического тока

  • Проблемы с изоляцией высокого напряжения

  • Проблемы с защитой от перегрева

  • Проблемы со стабильностью высоковольтной системы

 4.Ограниченное пространство для установки

  • Большой габарит продукта

  • Сложность установки

  • Сложная схема трубопроводов

 5.Сложность интеграции системы управления тепловым режимом

  • Несовместимость с BTMS

  • Нестабильная связь CAN

  • Сложность согласования логики управления

 

6.Невозможность адаптации к различным платформам транспортных средств

  • Различные требования к напряжению

  • Различные требования к мощности

  • Различные типы интерфейсов

  • Различные протоколы связи


Выберите EVLINK!

Используя нашу опытную команду R&D и обширный опыт реализации проектов, мы предоставляем услуги по индивидуальной разработке и согласованию систем для высоковольтных жидкостных нагревателей на основе теплоносителя, учитывая конкретные условия эксплуатации, предлагая более безопасные, эффективные и надежные решения для высоковольтного жидкостного нагрева PTC, обеспечивая оптимизированную производительность управления тепловым режимом и бесшовную интеграцию в автомобиль.





Трехкомпонентный интегрированный контроллер управления тепловым режимом

600 В постоянного тока / 800 В постоянного тока | Естественное охлаждение | CAN2.0 | IP67


Трехкомпонентный контроллер объединяет контроллер вентилятора постоянного/переменного тока, ЭБУ системы охлаждения и высоковольтный контроллер PTC, обеспечивая скоординированное управление приводом вентилятора кондиционера и функциями высоковольтного нагрева.

 

Благодаря высокой интеграции и интеллектуальному управлению упрощается архитектура системы, сокращаются жгуты проводов и периферийные компоненты, оптимизируется использование пространства автомобиля и стоимость системы; одновременно повышается интеграция, эффективность управления и надежность системы управления тепловым режимом, предлагая более эффективное, компактное и надежное решение для управления тепловым режимом для новых энергетических транспортных средств.


  • Высокая интеграция

    Интегрирует контроллер низковольтной холодильной системы, привод компрессора и высоковольтный контроллер PTC в один блок, снижая стоимость системы при одновременном повышении электромагнитной совместимости и устойчивости к помехам.

  • Технология силовых устройств SiC

    Заменяет традиционные силовые устройства IGBT на технологию SiC, обеспечивая более высокую стойкость к напряжению, меньшие потери мощности и сниженное тепловыделение для повышения эффективности и надежности.

  • Защита IP67

    Имеет корпус с классом защиты IP67, обеспечивающий превосходную защиту от пыли и влаги для надежной работы в требовательных условиях эксплуатации транспортных средств.

    Совместимость с 600 В / 800 В


    Поддерживает платформы напряжения транспортных средств как 600 В постоянного тока, так и 800 В постоянного тока, обеспечивая совместимость с различными высоковольтными архитектурами для электромобилей следующего поколения.

                                               

    Особенности продукта



EVLINK 3-в-1 Интегрированный контроллер терморегулирования для электромобилей с приводом компрессора и управлением высоковольтным PTC

Требование к скорости ветра: ≥3,5 м/с; та же скорость ветра, что и у конденсатора.




Высокоинтегрированная система управления:

Интегрирует контроллер низковольтной холодильной системы, привод компрессора и высоковольтный контроль PTC в один блок, снижая затраты при одновременном повышении электромагнитной совместимости (EMC) и устойчивости к помехам, а также минимизируя внешние электрические соединения.


  • Силовые устройства SiC:

    Заменяет оригинальный IGBT на силовые устройства SiC (карбид кремния), обеспечивая более высокую стойкость к напряжению и снижая тепловыделение.


  • Повышенная надежность соединения:  

    Заменяет традиционные разъемы на металлические кабельные вводы, повышая общую надежность и герметичность. Улучшенная эффективность охлаждения:Изменяет метод охлаждения силового модуля компрессора с низковольтного охлаждения хладагентом на естественное воздушное охлаждение, снижая риск отказов, связанных с компрессором.


  • Компактность и простота установки:

    Компактная конструкция для легкой установки и эффективного использования пространства.


  • Широкая совместимость с платформами напряжения:

Поддерживает платформы номинального напряжения транспортных средств


  • 600 В постоянного тока и 800 В постоянного тока
    .


  • Электронная система управления, подходящая для — жидкостных охладителей BTMS (коммерческие транспортные средства) 

    Применение Трехкомпонентный контроллер

     


EVLINK 3-в-1 Интегрированный контроллер терморегулирования для электромобилей с приводом компрессора и управлением высоковольтным PTC






 предназначен для систем управления тепловым режимом в

Three-in-One Integrated Thermal Management Controller with DCAC, HVAC ECU and High-Voltage PTC Control for Electric Vehicles 0





новых энергетических транспортных средствах и электрифицированном оборудовании


. Интегрируя управление холодильной системой, привод компрессора и высоковольтный контроль PTC в один блок, он поддерживает охлаждение салона, обогрев салона и управление тепловым режимом аккумулятора. Благодаря высокоинтегрированной конструкции, компактной структуре и широкой совместимости с платформами напряжения, он подходит для легковых электромобилей, автобусов, грузовиков, строительной техники и других электромобилей, помогая сократить количество проводов и пространство для установки, одновременно повышая общую интеграцию системы, надежность и энергоэффективность.Электрические грузовики                                                                         Электробусы                                                                               



EVLINK 3-в-1 Интегрированный контроллер терморегулирования для электромобилей с приводом компрессора и управлением высоковольтным PTC


Электрическая строительная техникаО насEVLINK поставляет высоковольтные нагреватели на теплоносителе, воздушные нагреватели, BTMS и интеллектуальные контроллеры теплового режима для электромобилей, промышленного оборудования, систем хранения энергии и охлаждения центров обработки данных.С нашей открытой платформой управления тепловым режимом, профессиональной командой R&D, лабораторией, сертифицированной CNAS, и возможностями OEM/ODM мы предлагаем индивидуальные решения по управлению тепловым режимом от разработки компонентов до полной интеграции системы.     








18000м²


     

|


EVLINK 3-в-1 Интегрированный контроллер терморегулирования для электромобилей с приводом компрессора и управлением высоковольтным PTC



                                    100+      Площадь завода      65+            Площадь завода      30+             Площадь завода                                    Инженеры R&D

                              Страны экспорта                                Производственные линии * Наши услугиКомплексный консультационный процесс: Услуга, разработанная для полного понимания и удовлетворения уникальных требований клиентов.Быстрая система реагирования: Механизм, который обещает бесперебойное и эффективное предоставление услуг.




EVLINK 3-в-1 Интегрированный контроллер терморегулирования для электромобилей с приводом компрессора и управлением высоковольтным PTC









Глобальная сеть поддержки: Обещание сделать каждого пользователя EVLINK чувствовать себя ценным, опираясь на глобальную структуру поддержки. *

  • Конкурентные преимущества
  • Передовая философия дизайна: Наш альянс с ведущими поставщиками микроканалов обещает путь, отмеченный непревзойденной эффективностью и блеском.
  • Широкая совместимость: Разработан для легкого объединения с широким спектром автомобильных платформ.



 Пожалуйста, предоставьте следующие параметры для помощи в выборе: *  

  • Часто задаваемые вопросы
  • В: Как выбрать подходящий водонагреватель PTC?
  • О:



 Пожалуйста, предоставьте следующие параметры для помощи в выборе: · 

  • Сценарий применения (автобус / тяжелый грузовик)
  • Предполагаемое использование (обогрев аккумулятора, обогрев салона, рекуперация энергии торможения)

    Нагреватель PTC работает путем пропускания электрического тока через керамический материал PTC. Сопротивление материала увеличивается с повышением температуры, автоматически регулируя мощность нагрева для поддержания постоянной температуры. Условия эксплуатации

    Нагреватель PTC работает путем пропускания электрического тока через керамический материал PTC. Сопротивление материала увеличивается с повышением температуры, автоматически регулируя мощность нагрева для поддержания постоянной температуры. Диапазон рабочего напряжения

    Нагреватель PTC работает путем пропускания электрического тока через керамический материал PTC. Сопротивление материала увеличивается с повышением температуры, автоматически регулируя мощность нагрева для поддержания постоянной температуры. Номинальное напряжение и мощность

    Нагреватель PTC работает путем пропускания электрического тока через керамический материал PTC. Сопротивление материала увеличивается с повышением температуры, автоматически регулируя мощность нагрева для поддержания постоянной температуры. Тип и емкость аккумулятора

    Нагреватель PTC работает путем пропускания электрического тока через керамический материал PTC. Сопротивление материала увеличивается с повышением температуры, автоматически регулируя мощность нагрева для поддержания постоянной температуры. Целевая температура воды на выходе

    Нагреватель PTC работает путем пропускания электрического тока через керамический материал PTC. Сопротивление материала увеличивается с повышением температуры, автоматически регулируя мощность нагрева для поддержания постоянной температуры. Температура окружающей среды

    Нагреватель PTC работает путем пропускания электрического тока через керамический материал PTC. Сопротивление материала увеличивается с повышением температуры, автоматически регулируя мощность нагрева для поддержания постоянной температуры. Расход охлаждающей жидкости

    Нагреватель PTC работает путем пропускания электрического тока через керамический материал PTC. Сопротивление материала увеличивается с повышением температуры, автоматически регулируя мощность нагрева для поддержания постоянной температуры. Пространство для установки

    Нагреватель PTC работает путем пропускания электрического тока через керамический материал PTC. Сопротивление материала увеличивается с повышением температуры, автоматически регулируя мощность нагрева для поддержания постоянной температуры. О:

    Нагреватель PTC работает путем пропускания электрического тока через керамический материал PTC. Сопротивление материала увеличивается с повышением температуры, автоматически регулируя мощность нагрева для поддержания постоянной температуры. В: Для каких типов транспортных средств он подходит?


  • О:
  • В: Как он работает в условиях низких температур?

  • О:
  • В:  Каковы основные преимущества водонагревателей PTC EVLINK?

  • О:
  • В:   Поддерживается ли индивидуальная разработка?

  • О: 
  • ·

  • Номинальная мощность (3 кВт – 35 кВт)
  • · Платформа напряжения (400 В – 800 В)· Протокол связи (CAN / EN enable)

    · Конструкция и размеры монтажного кронштейна· Высоковольтные и низковольтные разъемы

    В:

    Каково время выполнения заказа?

    О:

    Минимальное количество заказа: 1 единица. Доставка образца в течение 7 дней. Гибкая разработка обеспечивает быстрое реагирование на меняющиеся требования.  


  • Номинальная мощность (3 кВт – 35 кВт)
  • · Платформа напряжения (400 В – 800 В)· Протокол связи (CAN / EN enable)

    · Конструкция и размеры монтажного кронштейна· Высоковольтные и низковольтные разъемы

    В:

    Каково время выполнения заказа?

    О:

    Минимальное количество заказа: 1 единица. Доставка образца в течение 7 дней. Гибкая разработка обеспечивает быстрое реагирование на меняющиеся требования.  

  • В:Доступны ли сертификаты?
  • Продукт соответствует стандартам автомобильного класса и может предоставить сертификаты, такие как CE, ISO и E-Mark.

  • В: Поддерживаются ли испытания образцов? О:
  • В:  Поддерживается ли полная интеграция системы автомобиля?

  • О:







Сопутствующие товары