logo

Подробная информация о продукции

Created with Pixso. Домой Created with Pixso. Продукты Created with Pixso.
Электрическое транспортное средство
Created with Pixso.

12 кВт система терморегулирования аккумулятора BTMS | Жидкостная система терморегулирования для электромобилей и систем накопления энергии с обогревом и охлаждением

12 кВт система терморегулирования аккумулятора BTMS | Жидкостная система терморегулирования для электромобилей и систем накопления энергии с обогревом и охлаждением

Название бренда: EVLINK
Номер модели: LDC280HA-12кВт
минимальный заказ: 1 комплект
Цена: $1500-2000 per set
Условия оплаты: Т/Т
Возможность поставки: 100 наборов в 2 недели
Детальная информация
Место происхождения:
Китай
Вход высокого напряжения:
400–750 В постоянного тока (высокое напряжение с предварительной зарядкой)
Диапазон высокого напряжения:
DC 250-1100В
Вход низкого напряжения:
24 В постоянного тока (входной ток ≥ 1500 Вт)
Коммуникация:
CAN 2.0 (скорость передачи данных: 250 кбит/с)
Емкость насоса:
50 Л/МИН
Вентиляторы охлаждения:
24 В постоянного тока / 3 шт.
Охлаждающая способность:
12 КВт
Тепловая мощность:
8 кВт (ПТК)
Максимальный входной ток (ВН):
< 26 А
Рабочая температура:
-35 ℃ ~ 60 ℃
Температура хранения:
-40 ℃ ~ 80 ℃
Диэлектрическая прочность:
3500 В (постоянный ток)
Хладагент:
Р134а
охлаждающая жидкость:
50% раствор этиленгликоля.
Сопротивление давлению:
3,5 бар
Масса:
86 кг
Полицейский:
КП>2,0 @L40W18
Дизайн жизни:
10 лет
Гарантия качества:
3 года
Защита:
IP67
Направление ветра:
спереди назад
Шум:
< 75 дБ
Размер продукта:
117,9*77,8*34,5 см
Упаковывая детали:
коробка или деревянная упаковка случая
Поставка способности:
100 наборов в 2 недели
Выделить:

Нагреватель высоковольтного охлаждающего вещества для транспортных средств

,

Автобусы с высоковольтным охладителем

,

Автобусы

Описание продукта
Система управления температурным режимом аккумуляторной батареи (BTMS) электромобилей служит «центральной нервной системой», обеспечивающей эффективную и безопасную работу силовых батарей. В экстремальных условиях, таких как сильный холод или изнуряющая жара, BTMS использует жидкостное охлаждение, прямое охлаждение или контуры PTC/теплового насоса для точного поддержания рабочей температуры батареи в оптимальном диапазоне. Это не только эффективно повышает запас хода автомобиля и эффективность быстрой зарядки, но и принципиально снижает риск теплового разгона, вызванного перегревом, что делает его основной технологией для продления срока службы батареи и обеспечения общей безопасности автомобиля.
Дополнительные технические характеристики
Высоковольтный вход
DC 400–860V (Высокое напряжение с предварительной зарядкой)
Низковольтный вход DC 24V (Входной ток ≥ 1500 Вт)
Производительность насоса 50 л/мин
Вентиляторы охлаждения
DC 24V / 3 шт.
Размер продукта 1179x778x345 мм
Вес продукта 86 кг

Окончательные спецификации и пороговые значения защиты должны быть подтверждены в соответствии с выбранной конфигурацией и утвержденным техническим соглашением.

Описание продукта
Система управления температурным режимом аккумуляторной батареи (BTMS) мощностью 12 кВт предназначена для интегрированного обогрева и охлаждения аккумуляторных систем в широком диапазоне рабочих сред. Регулируя температуру батареи в соответствии с тепловыми потребностями, она помогает поддерживать подходящие рабочие условия как в жарком, так и в холодном климате. Система, разработанная для электрических коммерческих автомобилей и другого аккумуляторного оборудования, предлагает гибкие варианты интеграции и настраиваемые стратегии управления для различных архитектур батарей и требований к применению.
Применение

12 кВт система терморегулирования аккумулятора BTMS | Жидкостная система терморегулирования для электромобилей и систем накопления энергии с обогревом и охлаждением

Электрические грузовики
Управление температурным режимом аккумуляторной батареи обеспечивает предварительный подогрев при низких температурах и помогает поддерживать подходящие рабочие условия аккумуляторной батареи во время дальних перевозок и тяжелых условий эксплуатации.
Электробусы
BTMS помогает управлять температурой аккумуляторной батареи в различных погодных условиях, поддерживая при этом требования к управлению энергопотреблением для ежедневных общественных перевозок и отопления салона пассажиров.
Электрическая строительная техника
Управление температурным режимом аккумуляторной батареи помогает решить задачи запуска при низких температурах и изменяющихся рабочих нагрузках в электрических экскаваторах, погрузчиках и другом аккумуляторном строительном оборудовании.
Часто задаваемые вопросы
1. Что делает высоковольтный нагреватель охлаждающей жидкости PTC?

Он использует электрическую энергию от высоковольтной системы автомобиля для нагрева циркулирующей охлаждающей жидкости. Затем охлаждающая жидкость может передавать тепло аккумуляторной системе, теплообменнику салона или другому утвержденному тепловому контуру.

2. Подходит ли нагреватель мощностью 15–35 кВт для каждого электромобиля?

Нет. Он предназначен для проектов с относительно высоким спросом на отопление. Правильная конфигурация зависит от рабочего напряжения, требуемой тепловой мощности, условий охлаждающей жидкости, места установки и требований к управлению.

3. Может ли один нагреватель поддерживать обогрев как батареи, так и салона?

Он может поддерживать любое из этих применений, если архитектура охлаждающей жидкости автомобиля и стратегия управления позволяют это. Некоторые автомобили используют отдельные контуры, в то время как другие используют клапаны или общий тепловой контур.

4. Какая информация требуется для выбора нагревателя?

Пожалуйста, укажите тип автомобиля, диапазон рабочего напряжения, требуемую мощность обогрева, тип охлаждающей жидкости, ожидаемый расход, диапазон входных температур, место установки, требования к разъемам и требования к CAN-связи.

5. Можно ли настроить монтаж, разъемы или интерфейс управления?

Требования к конкретному проекту могут быть оценены после предоставления монтажного чертежа, места для упаковки и электрического интерфейса. Окончательная конфигурация должна быть подтверждена в утвержденном чертеже и техническом соглашении.

Запросить рекомендацию по продукту

Отправьте нам ваш диапазон напряжения, целевую мощность обогрева, условия охлаждающей жидкости, расход, монтажный чертеж, требования к управлению и количество единиц в проекте. EVLINK рассмотрит информацию и порекомендует подходящую конфигурацию для технического подтверждения и расчета стоимости.

Сопутствующие товары